合肥充氣芯模@充氣芯模定做@橋梁建筑充氣芯模的應用

合肥充氣芯模@充氣芯模定做@橋梁建筑充氣芯模的應用

       充氣芯模是橋梁建筑上引人注目的高技術裝置。安裝了充氣芯模裝置的橋梁方向盤，平常與普通方向盤沒有什么區別，但一旦車前端發生了強烈的碰撞，充氣芯模就會瞬間從方向盤內“蹦”出來，墊在方向盤與駕駛者之間，防止駕駛者的頭部和胸部撞擊到方向盤或儀表板等硬物上。充氣芯模面世以來，已經成功了許多人的辦法。研究表明，有氣囊內模裝置的橋梁發生正面撞車，充氣芯模的使用率，大橋梁降低了30%，中型橋梁降低11%，小型橋梁降低14%。

       充氣芯模主要由橡膠板、帆布、空壓機和氣囊等部件組成。橡膠板和帆布用以判斷使用程度，傳遞及充氣；氣體發生器根據信號指示產生充氣動作，點燃固態燃料并產生氣體向充氣芯模充氣，使充氣芯模迅速膨脹，氣囊容量約在(50-90)L。同時充氣芯模設有安全閥，當充氣過量或囊內壓力超過一定值時會自動泄放部分氣體，避免將擠壓受傷。充氣芯模所用的氣體多是氮氣或一氧化碳。

       除了工作人員側有充氣芯模外，有些橋梁前排也安裝了工作用的充氣芯模(即雙充氣芯模規格)，建筑用的與施工者用的相似，只是氣囊的體積要大些，所需的氣體也多一些而已。另外，有些橋梁還在座位側面靠門一側安裝了側面充氣芯模。