蘇州金屬波紋管價格@金屬波紋管廠家@金屬波紋管優化的基本原理

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　　優化設計問題一般要有3個要素組成.即設計變量、狀態變量和目標函數。

　　設計變量(DV)即自變量。由于關系工程實際問題，金屬波紋管的內外徑，波距和波數不易改變。因此選擇了3個優化變量，分別為波高(h)，壁厚(1)和卡箍位置(x)。

　　(1)反映了波距與波高的內在聯系，該值越小，應變集中越嚴重，大了又會降低金屬波紋管膨脹節的補償量，其適宜的取值范圍是：g/1.6≤h≤q/0.6。

　　(2)壁厚對金屬波紋管的強度、穩定性和補償能力有影響，

　　合適的范圍是：0.5≤/≤2，規格為0.5、0.8、l.0、1.2、l.5、2.0。

　　(3)由于一般情況下頻率越高，對應振動位移越小，文獻[7]通過改變管路的約束方式、增加約束位置的個數來改變管路的固有頻率避免管路共振的發生，故設計變量為卡箍約束施加在該金屬波紋管處的位置，4×q≤x，≤6×q。

　　適當的減小金屬波紋管的波高，合理的增大金屬波紋管的壁厚以及使卡箍位置盡可能靠近約束端，可以提高金屬波紋管系統的抗振能力。以可靠性分析中的干涉理論為基礎，對金屬波紋管的防共振可靠性進行了分析，發現金屬波紋管的第四階固有頻率最有可能和激勵頻率發生共振，計算得到的第四階固有頻率和激勵頻率不發生共振的可靠度為93.128，0.95置信水平下的置信下限為92.327?。研究結果可以為航空管路中金屬波紋管的動力優化設計和評估提供參考。